Onsdag:
Tom/Leif Arne måtte dessverre gi seg siste natten
Resultater slik de foreligger på nettet:
11: JØRSTAD Henning/HALLRE Tine
15: LUND Svein/FREDRIKSEN Tore
24: GRANERUD Petter/BRENNHOVD Leif
49: CHRISTENSEN Vidar/HANSEN Svein Eirik
99: LIE Peter/JOHANNESSEN Per Kristian
104: MOY Oddvar/HALVORSEN Harry
107: BRATHEN Trond/KORNE Bjarne
108: AMUNDSEN Aril/HAGEN Anstein
109: BERGUM Torstein/BERGUM Sven
135: KLEPPE Torgjer/AARDAL Jørn Arve
145: BYE Thorbjorn/MOLAND Oddvar
150: MARTINSEN Trond/MARTINSEN Tore
153: INDAHL Bjorn Erik/KRISTOFFERSEN Kjell
177: MOE Ingrid Anderssen/SYLVAN Anna (nr 2 i kvinneklassen!)
181: BERNTSEN Tore Steen/KLEVENGEN Frank
189: GAARDER Hans/FAUGSTAD Harald
199: BILLERUD Ove M./BILLERUD Marius
249: LUND Frode/GRANLI Tom A.
252: LARSEN Knut/DØLERUD Arne
260: MOE Ivar Aage/LIE Bjorn
270: MOE Veronica Emilie/NORDLIE Renee
271 kom i mål. 68 biler brutt
Tirsdag:
Usikker på nattens REG 12 men tror den ser ut noe slik som
dette og her er ca versjon av
REG 13. REG 14 er en kort utgave av REG 12 motsatt vei. Gå inn og ta en titt, sjekk også ut bildene av kryss osv, kalt streetview
Er nok flere enn meg som tenker på transporten fra Monaco og opp i fjellene til nattens første regularity. Hvite lyskjegler snirkler seg oppover fjellsiden gjennom alle hårnålesvingene - under deg! Lukten av olje og bensin opp fjellsiden og motorer som hviner på høyt turtall. Noen av transportetappene er en fryd og vel så viktige som mye annet. I bakhodet lurer spenningen og spørsmålet om hvordan natten vil bli. Til nå har man kjørt altfor langt og sovet alt for lite, det er ikke mange timene siden man ankom Monaco fra Valence, kapret seg noen timers søvn, sikret at bilen er klar, drivstoff for natten osv. og så er man i gang igjen. Og de som er på vei ut er passe lykkelige, passe slitne, passe smale i øynene og veldig spente... Kommer man i flytsonen i natt? Etter noen timers kjøring er smale øyne historie, de flest kommer tilbake til kaia med vidåpne øyne, høyt adrenalinnivå og har mye på hjertet - ikke lett å gå og legge seg selv om kroppen skriker det motsatte. De som har kjørt lengst har tilbakelagt mer enn 300 mil siden torsdag og samtidig betalt for det ...
Kl 21:45 Nå er de igang med de epsike nattetappene, gode sjåfører bør bli belønnet og da er det håp for nordmennene. Jeg er usikker på hvor mye snø de faktisk har, håper det er endel, men ikke så mye at det blir totalt kaos. 3 tøffe regularitier skal kjøres i natt før de igjen er tilbake på kaia i Monaco utpå morgenkvisten, de fleste norske sjåførene kjenner disse etappene relativt godt....
Bilder i forumet
KL 21:25 Larsen/Døllerud har fått 30000 prikker og ligger på 212 plass. Ser ut som de ikke fullført REG 11. Svein/Tore har fått strøket straffen de tidligere fikk og med i gamet igjen, ligger på 12 plass rett bak Tom/Leif Arne :-) Petter/Leif på 23 - Dette blir spennende! Får også nevne at Trond/Bjarne er på 60 plass i sin Simca, to plasser bak Vidar /Svein Eirik som i år kjører Golf GTI for første gang, begge disse lagene kan avanserer på listene i natt
Kl17:30 Henning/Tine på 10 plass Thorbjørn/Oddvar på 12 plass etter dagens siste regularity. Tom/Leif Arne på 20 og Petter/Leif på 22 plass. Venter spent på hvor Larsen/Døllerud havner på lista etter etterhvert, ser nå de har fått 30000 prikker og ligger på 212 plass
Foto: Henning og Tine på Reg1
Kl 15:30 Dessverre er Stig Johnsen og Erik Remberg, med sin flotte Carrera RS også ute av løpet etter REG 9
Kl 14:00 Etter REG 10 er Henning og Tine dessverre ned noen plasser til 11 plass, nå skiller ca 450 prikker til 1.plassen - det er ikke umulig! Thorbjørn og Oddvar holder koken på 13.plass. Tom og Leif Arne på 22 plass. Petter og Leif på 22 plass
Kl 13:30 Tore Johannesen og Arne Frogner har dessverre brutt. Nå er det 49 biler som har brutt og den siste natten gjenstår. Når de i ettermiddag etterhvert ankommer Monaco har de noen timer til igjen skal ut på den såkalte Final leg. Da gjennstår REG 12, 13 og 14 som skal kjøres i natt, de aller første bilene er i mål ca kl 01:00, deretter kommer det strømmene biler tilbake til brygga i Monaco utover hele natten. La oss håpe det ikke er flere som må bryte. Synd med de som har brutt og som ikke får lov til å kjøre den siste natten, som nok er den tøffeste kjøring løpet sett under ett
Kl 06:30 Henning og Tine leder løpet ertter mandagens siste REG er fullført, da har vi en spennende dag i møte. Thorbjørn og Oddvar på 12 plass
Plasseringer før første reg tirsdag
Mandag:
Kl 18:30 Henning og Tine på 2 plass uoffisielt etter REG 8, Thorbjørn og Oddvar på en 13 plass, Tom og Leif Arne på 20. Venter spent på resultater etter dagens siste REG 9
Kl 16:00 Henning og Tine klatrer til 9 plass etter REG 6, listen er riktignok ikke offisiell ennå. Thorbjør/Oddvar og Petter/Leif følger tett på med 17 og 18 plass
Kl 14:30 Ligger igjen resultatlister ute etter REG 4 og 5 i går, denne gangen er de offisielle, men det virker ikke som om de har fått ryddet helt opp. Listene likner påde som lå ute sist
Kl:12:15 Har fått beskjed fra Bente at det har vært problemer med GPS utstyret i endel biler. Bente skriver i dag:
Det jeg vet er at GPS utstyret arrangørene monterte på bilen til Svein og Tore ikke har fungert. Dette var visst tilfelle for flere biler. Det skulle da være et møte i går kveld for å avgjøre hva som skjedde videre. Nå ser det ut for at de to etappene fra i går er strøket og at disse etappene kjøres på nytt nå.
Vennlig hilsen Bente Lund
Søndag kveld:
Kl 21:48
Totalresultater etter Reg 5 har kommet, savner flere på lista, får nok avvente. Nordmenn på 11, 12 og 13 foreløpig. Svein og Tore ned på 279 plass, Frode og Tom på 283!! Viser dette seg riktig har det vanket mye straffeprikker på reg 5.
Lopez leder med 192 prikker, Henning og Tine på 11 plass med 537 prikker. Dessverre kan mye prikker skyldes at det er andre konkurrenter som har kjørt ut og sperrer, det får man ikke gjort så mye med. I følge reglementet kan man få 30.000 prikker hvis man blir tatt i å kjøre mer en 30% for fort, 20.000 prikker for ikke å fullføre en regularity, 30.000 for ikke å stille til start på en regularity osv
Nå er folket samlet i Valence, imorgen venter totalt 35 mil, så tilbake til Valence mandag kveld. Innlagt 4 regularitier: Reg 6, 7, 8 og 9
Kl18:00
Uoffisielle resultater etter regularity 4 viser at Frode Lund/Tom Granli leder sammenlagt i Austin Healy 3000 MKIII, hyggelig etter at bilen ble mye skadet i en lykke her hjemme i februar 2009. Svein Lund/Tore Fredriksen følger på en 21 plass, etter dem ligger flere nordmenn å lusker på plasser oppunder 30. Venter i spenning på resultater etter dagens siste regularity, reg 5, som ennå ikke er publisert. Dette er bra, til sammenlikning ligger Bjørn Waldergård/Hans Sylvan på en 158 plass. Flere av Tyskerne som tidligere har gjort det bra er å finne lenger ned på listen
Ser det ligger helt nye kjøreordre på webben, dette kan tyde på stadige endringer, isåfall godt gjort å holde koken ettersom korreksjoner i kjøreorde gjør at materialet som er forberedt hjemme ikke lenger stemmer 100% - Da er erfaring godt å ha :-) Foreløpig ingen beskjed om at flere regularitier er kansellert
Regularity nr
8 i morgen ligner på SS de kjørte i WRC, det samme med
regularity nr 9. Reg 7 er den kjente
Burzet etappen som kanskje ligner på 2009 utgaven. Mer om
2009 etappene finner du i forumet
Oops: Ser ut til at Rolf Lie/ Monty Karlan er ute av løpet!
-o-
Lørdag kveld:
Da begynner ting å skje nede i Alpene
Ser til min forferdelse at Jan Skute/Stein Røed er ute av løpet. For full liste over de som har trukket seg
klikk her. Bjørn Aaserud og Harald Huysmann er dessverre på samme liste. Foreløpig 23 lag som har trukket seg, er det vanskelige forhold monn tro?
Svein Lund/Tore Fredriksen (41) har på 100 prikker i straff, det er ikke mye, og er de heldige kan de bli trukket igjen. Eller er det flere nordmenn med mye straffeprikker bl.annet Ivar Åge Moe/Bjørn Lie (311) og Frode Lund/Tom Granli (313). Kan virke som det er mye prikker ute å går pga av for sent oppmøte til sjekkpunkter, sikkert mye snø?
Av de tre første regularitiene er nr 2 og 3 kansellert, disse skulle etter planen kjøres i morgen søndag. Beste norske bil er Thorbjørn Bye/Oddvar Moland (113) på en 6 plass, tett fulgt av Petter Granerud/Leif Brennhovd (95) på en 8 plass. Henning og Tine (42) på 30 plass tett fulgt av Rolf Lie/Monty Karlan (44) på 34 plass, lenger bak lurer flere nordmenn :-)
(nr) = startnummer
I kveld ankommer lagene Monaco og er ferdige med den såkalte Consentration Leg. I morgen starter Classification Leg med 4 regularitier (de to første er kansellert pga for mye snø) søndagen ender opp i Valence der lagene skal overnatte etter ca 40 mil på trange Alpeveier. Mandag er del 1 av Common Leg med 4 regularitier i fjellene på vestsiden av Valence med retur og overnatting i Valence, før de fortsetter tilbake til Monace tirsdag morgen
Noen deltakere som leser dette? Ring på Jan på 90 87 27 37 for en oppdatering fra løpet, evt SMS
